創(chuàng)新采購成本控制策略,保證采購總成本競爭優(yōu)勢。采購成本控制,不能只是單方面降價,而要讓采購、供應商、研發(fā)人員一起參與,實現(xiàn)IPD(集成產品開發(fā))模式。項目團隊充分利用VA/VE(價值分析/價值工程)的方式,將產品多余或不合理的功能、性能、質量進行剔除、簡化、變更、替代,從“頂層設計”上實現(xiàn)產品成本的合理化,也需要采取一些“倒逼機制”,根據(jù)市場、客戶能夠接受的價格目標來定義產品的成本結構,從而實現(xiàn)產品總成本的降低。

       合理規(guī)劃物流網(wǎng)絡,提高配送效率,降低物流成本。我國人口分布及產品異型自動插件機制造水平都存在較大的區(qū)域差異性,加之物流技術較為落后,導致物流成本普遍偏高,物流成本占銷售收入的比例一般在10%左右,相對于歐美日等國家而言差距較大,必須予以重點關注。
 

       合理規(guī)劃物流網(wǎng)絡。我國異型自動插件機制造業(yè)對物流網(wǎng)絡的規(guī)劃普遍不夠重視,導致物流資源整合、供應鏈一體化水平較低,物流成本偏高。異型自動插件機制造業(yè)需要分析區(qū)域人口結構、經濟水平、消費水平、交通運輸?shù)纫蛩?不斷優(yōu)化物流網(wǎng)絡與線路,提升物流效率,降低物流成本。
 

       加強物流配送中心的管理。物流配送中心可以實現(xiàn)商品交易中心與物流中心的分離,通過物流運輸標準化、合并運輸、二次分裝、延遲異型自動插件機制造等物流技術,促進物流合理化,降低成本。物流配送中心的建設,需要分析其功能目標,做好配送中心的選址規(guī)劃、空間規(guī)劃、平面規(guī)劃、物流設備規(guī)劃,不斷提升效率,降低物流成本。
 

       物流信息與配載管理。在物流運營與操作層面,要充分利用GPS、RFID、物聯(lián)網(wǎng)等物流信息化技術,實現(xiàn)精益物流管理。產品運輸與配載也要充分利用水路、鐵路、公路、航空的成本與效率的差異性,進行精細化管理,降低物流成本。
 

       以上就是小編關于異型自動插件機運輸與配載也要精細化管理的介紹，希望對大家有用哦！
 

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