智能裝配車間是異形自動(dòng)插件機(jī)研究重點(diǎn)方向

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面向裝配的MES技術(shù)，簡(jiǎn)稱裝配MES技術(shù)，通常包含裝配車間作業(yè)計(jì)劃編制、裝配質(zhì)量分析、裝配成本控制、物料動(dòng)態(tài)跟蹤與管理、車間設(shè)備能力管理等功能，裝配MES技術(shù)可以有效提高裝配車間生產(chǎn)效率，并保障異形自動(dòng)插件機(jī)產(chǎn)品裝配質(zhì)量。目前裝配MES的研究對(duì)象，多為異形自動(dòng)插件機(jī)自動(dòng)化裝配流水線，比較典型的應(yīng)用行業(yè)包括汽車、印制電路板、家用電器等，研究?jī)?nèi)容主要包括基于RFID（無(wú)線射頻，Radiofrequencyidentification）的裝配現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，實(shí)時(shí)信息（Realtimeinformation）驅(qū)動(dòng)的物料配送與管理，裝配生產(chǎn)線的平衡與排序等。另外，部分學(xué)者對(duì)離散型裝配MES技術(shù)進(jìn)行了研究與應(yīng)用，例如劉檢華等提出了基于流程的復(fù)雜異形自動(dòng)插件機(jī)產(chǎn)品離散裝配過(guò)程控制方法，以及面向離散裝配過(guò)程的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集、動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)可視化監(jiān)控、生產(chǎn)調(diào)度、物料動(dòng)態(tài)跟蹤與管理、實(shí)做工藝等技術(shù)，開發(fā)了計(jì)算機(jī)輔助復(fù)雜異形自動(dòng)插件機(jī)產(chǎn)品裝配過(guò)程管理與控制系統(tǒng)并開展了工程應(yīng)用。朱海平等研究了面向飛機(jī)裝配的MES技術(shù)，GE等研究了面向船舶建造過(guò)程的空間調(diào)度問(wèn)題。

目前，智能制造已成為世界主要工業(yè)化國(guó)家重振制造業(yè)的重要突破口，其中智能裝配車間也是研究重點(diǎn)方向之一。因此，如何在現(xiàn)有裝配MES研究成果的基礎(chǔ)上，通過(guò)融合人工智能異形自動(dòng)插件機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)通信等新一代信息與通信技術(shù)，最終實(shí)現(xiàn)智能裝配車間是當(dāng)前研究熱點(diǎn)。目前，陶飛等和劉檢華等就如何利用數(shù)字孿生技術(shù)實(shí)現(xiàn)智能化的生產(chǎn)車間或裝配車間進(jìn)行了初步的探索，后續(xù)的研究?jī)?nèi)容主要包括：（1）面向裝配車間的物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建與優(yōu)化；（2）裝配車間數(shù)字孿生體的構(gòu)建、運(yùn)行與優(yōu)化；（3）裝配車間的制造大數(shù)據(jù)管理；（4）大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的裝配質(zhì)量評(píng)估與預(yù)測(cè)；（5）裝配車間生產(chǎn)過(guò)程智能決策與優(yōu)化等。
佳永異型自動(dòng)插件機(jī)是一家從事電子元件插、貼裝（AI/SMT）設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)。企業(yè)致力于各類自動(dòng)化裝備的研制，服務(wù)與電子（電器）產(chǎn)品智能組裝的各個(gè)工序，從而節(jié)約人力、提高效率。公司于2005年率先在國(guó)內(nèi)開發(fā)出八大系列、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電子元件插裝設(shè)備：跳線臥式插件機(jī)、順序編排機(jī)、立式插件機(jī)、異型元件插件機(jī)、鉚釘機(jī)、散裝LED插件機(jī)、臥式連體插件機(jī)等。其中OIM-2S異型元件插件機(jī)便是一款新產(chǎn)品，技術(shù)含量相當(dāng)高。
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